#20 🎉 JUBILÄUM Solarenergie und Elektromobilität für Unternehmen Firmenflotten elektrifizieren

00:00:00: Liebe Hörerinnen und Hörer, Solaria hier und heute ist ein ganz besonderer Tag.

00:00:05: Wir feiern unsere zwanzigste Folge mit einem Thema, das Unternehmen richtig viel Geld sparen kann.

00:00:10: Hallo zusammen.

00:00:11: Ich bin Mike Marx, Inhaber von unserem Unternehmen.

00:00:15: Zwanzig Folgen.

00:00:17: Das ist wirklich ein Grund zum Feiern, Solaria.

00:00:20: Und du hast recht.

00:00:22: Heute wird es richtig interessant für Unternehmer.

00:00:24: Genau.

00:00:25: Heute sprechen wir über Elektromobilität für Unternehmen.

00:00:28: Wie Firmen ihre Flotten elektrifizieren und mit Solarstrom betreiben können.

00:00:32: Ein perfektes Jubiläumsthema.

00:00:35: Elektromobilität mit Solarenergie ist für Unternehmen eine fantastische Kombination.

00:00:41: Sowohl wirtschaftlich als auch für das Image.

00:00:45: Erzähl mal, warum ist das gerade für Unternehmen so interessant?

00:00:48: Unternehmen haben oft große Dachflächen für Solaranlagen und regelmäßige Fahrten mit der Firmenflotte.

00:00:55: Das passt perfekt zusammen.

00:00:57: Das ist ja logisch.

00:00:58: Aber wie funktioniert das konkret?

00:01:00: Kann jedes Unternehmen seine Flotte elektrifizieren?

00:01:03: Grundsätzlich ja.

00:01:04: Es kommt auf die Fahrprofile an.

00:01:06: Für Stadtfahrten und regelmäßige Routen sind E-Autos perfekt geeignet.

00:01:11: Fahrprofile?

00:01:12: Was muss man dabei achten?

00:01:13: Die täglichen Kilometer, die Ladezeiten und die Standzeiten der Fahrzeuge.

00:01:18: E-Autos haben meist hundertfünfzig bis vierhundert Kilometer Reichweite.

00:01:23: Das reicht ja für die meisten Geschäftsfahrten.

00:01:25: Und wie lädt man die Fahrzeuge mit Solarstrom?

00:01:27: Mit Wallboxen

00:01:28: auf dem Firmengelände.

00:01:30: Wenn die Solaranlage Strom produziert, laden die Fahrzeuge automatisch.

00:01:35: Das ist ja praktisch.

00:01:36: Und wie viel Solarstrom braucht so ein E-Auto?

00:01:39: Ein E-Auto verbraucht etwa fünfzehn bis zwanzig Kilowattstunden pro hundert Kilometer.

00:01:45: Das entspricht etwa drei bis vier Quadratmetern Solarmodule pro tausend Kilometer im Jahr.

00:01:51: Nur drei bis vier Quadratmeter?

00:01:53: Das ist ja wenig.

00:01:54: Ja!

00:01:55: Solarstrom ist sehr effizient für E-Autos.

00:01:59: Viel effizienter als Benzin oder Diesel.

00:02:02: Effizienter?

00:02:02: Kannst du das mal vergleichen?

00:02:04: Ein Liter Benzin kostet etwa einst fünfzig Euro und reicht für zehn Kilometer.

00:02:09: Die gleiche Strecke mit Solarstrom kostet nur etwa zwanzig Cent.

00:02:13: Zwanzig Cent statt einst fünfzig Euro, das ist ja ein riesiger Unterschied.

00:02:18: Ja!

00:02:18: Und das sind nur die Kraftstoffkosten.

00:02:21: E-Autos haben auch weniger Wartungskosten.

00:02:24: Weniger Wartungskosten?

00:02:25: Warum das?

00:02:26: E-Autos haben viel weniger bewegliche Teile.

00:02:29: Kein Ölwechsel, keine Zündkerzen, weniger Verschleiß an den Bremsen.

00:02:34: Das spart ja richtig Geld.

00:02:36: Und was ist mit der Anschaffung?

00:02:37: Sind E-Autos nicht teurer?

00:02:39: In der Anschaffung schon.

00:02:41: Aber es gibt hohe Förderung und die Betriebskosten sind viel niedriger.

00:02:45: Förderungen?

00:02:46: Was gibt es dafür?

00:02:47: Unternehmen?

00:02:48: Bis zu neuntausend Euro pro E-Auto plus Steuervorteile und reduzierte Dienstwagenbesteuerung.

00:02:55: Neuntausend Euro?

00:02:56: Das ist ja eine Menge.

00:02:58: Ja!

00:02:59: Und für Wallboxen gibt es auch Förderungen.

00:03:01: Bis zu zwölfhundert Euro pro Ladepunkt.

00:03:04: Das macht die Investition ja attraktiver.

00:03:07: Und wie groß sollte die Solaranlage für eine Firmenflotte sein?

00:03:10: Das kommt auf die Anzahl der Fahrzeuge an.

00:03:13: Pro E-Auto sollte man etwa zehn bis fünfzehn Kilowatt Peak einplanen.

00:03:18: Zehn bis fünfzehn Kilowatt pro Auto.

00:03:20: Das ist ja ordentlich.

00:03:21: Ja, aber dafür fährt das Auto praktisch kostenlos.

00:03:25: Und die Solaranlage produziert auch Strom für das Gebäude.

00:03:29: Das ist ja ein Doppelnutzen.

00:03:31: Und was ist mit Batteriespeichern?

00:03:33: Raucht man die auch?

00:03:34: Für Firmenflotten sind sie sehr sinnvoll.

00:03:37: Damit kann man auch abends und nachts laden, wenn die Fahrzeuge zurückkommen.

00:03:41: Wie groß sollte so ein Speicher sein?

00:03:43: Für mehrere Autos?

00:03:44: Pro E-Auto etwa zwanzig bis dreißig Kilowattstunden Speicher.

00:03:50: Für fünf Autos also etwa hundert bis hundertfünfzig Kilowattstunden.

00:03:54: Hundertfünfzig

00:03:55: Kilowattstunden?

00:03:56: Das ist ja riesig.

00:03:58: Firmenflotten brauchen viel Energie.

00:04:00: Aber dafür sind die Einsparungen auch entsprechend hoch.

00:04:04: Wie hoch sind denn die Einsparungen?

00:04:05: Kannst du mal ein Beispiel rechnen?

00:04:07: Ein Firmenwagen fährt etwa zwanzigtausend Kilometer im Jahr.

00:04:11: Mit Benzin kostet das etwa dreitausend Euro.

00:04:14: Mit Solarstrom nur vierhundert Euro.

00:04:17: Zwei tausend sechshundert Euro Ersparnis pro Auto und Jahr?

00:04:21: Bei fünf Autos sind das über dreizehntausend Euro.

00:04:24: Genau!

00:04:25: Und das sind nur die Kraftstoffkosten.

00:04:27: Mit Wartung und Steuern wird es noch mehr.

00:04:30: Das ist ja fantastisch!

00:04:31: Und was ist mit der Ladeinfrastruktur?

00:04:33: Wie plant man das?

00:04:34: Man braucht genug Ladepunkte für alle Fahrzeuge.

00:04:37: Idealerweise einen Ladepunkt pro Auto, mindestens aber für siebzig Prozent der Flotte.

00:04:43: Das macht Sinn.

00:04:44: Und wie schnell laden die Wallboxen?

00:04:46: Normale Wallboxen haben elf Kilowatt.

00:04:49: Damit ist ein E-Auto in vier bis sechs Stunden voll geladen.

00:04:53: Das reicht ja über Nacht.

00:04:55: Und was ist mit Schnellladung?

00:04:57: Für Firmenflotten meist nicht nötig.

00:04:59: Die Fahrzeuge stehen nachts sowieso und können langsam laden.

00:05:03: Das ist ja praktisch.

00:05:05: Und was ist mit der Steuerung?

00:05:06: Kannst man das automatisieren?

00:05:08: Ja, das ist das beste.

00:05:10: Intelligente Lademanagement-Systeme laden automatisch, wenn viel Solarstrom da ist.

00:05:16: Leadmanagement, wie funktioniert das?

00:05:18: Das System überwacht die Solarproduktion und verteilt den Strom optimal auf die Fahrzeuge.

00:05:25: Zuerst die Fahrzeuge, die am nächsten Tag früh rausfahren.

00:05:29: Das ist ja intelligent.

00:05:31: Und kann man das auch per App überwachen?

00:05:33: Natürlich.

00:05:34: Man sieht welches Auto wie viel geladen hat, wie viel Solarstrom genutzt wurde und wie viel gespart wurde.

00:05:41: Das ist ja transparent.

00:05:43: Und was ist mit verschiedenen Fahrzeugtypen?

00:05:45: Funktioniert das bei allen E-Autos?

00:05:47: Bei allen modernen E-Autos.

00:05:49: Wichtig ist nur, dass die Wallboxen den richtigen Stecker haben.

00:05:54: Welche Stecker gibt es denn?

00:05:55: Ist das kompliziert?

00:05:56: Nein, sehr einfach.

00:05:58: In Europa haben fast alle E-Autos den Typ Two-Stecker.

00:06:02: Das ist Standard.

00:06:03: Das ist ja unkompliziert.

00:06:05: Und was ist mit der Installation?

00:06:07: Ist das aufwendig?

00:06:08: Das kommt auf das Gebäude an.

00:06:10: Meist braucht man neue Stromkabel zu den Parkplätzen.

00:06:14: Das macht ein Elektriker.

00:06:16: Das klingt machbar.

00:06:17: Und wie lange dauert so eine Installation?

00:06:19: Für fünf Wallboxen etwa eine Woche.

00:06:22: inklusive Elektroinstallation und Anschluss an das Lademanagementsystem.

00:06:27: Das geht ja schnell.

00:06:29: Und was ist mit der Abrechnung?

00:06:30: Wie rechnet man das

00:06:31: ab?

00:06:32: Das Lademanagementsystem erfasst jeden Ladevorgang.

00:06:35: Man kann nach Fahrzeug, Fahrer oder Abteilung abrechnen.

00:06:40: Das ist ja praktisch für die Buchhaltung.

00:06:41: Und was ist mit Dienstwagen?

00:06:44: Können Mitarbeiter auch zu Hause laden?

00:06:46: Ja!

00:06:47: Mit speziellen Ladekarten können Mitarbeiter auch an öffentlichen Ladesäulen laden.

00:06:52: Das wird automatisch abgerechnet.

00:06:55: Das ist ja flexibel.

00:06:56: Und was ist mit der Reichweite?

00:06:58: Reicht das für Außendienstler?

00:07:00: Für die meisten Fahrten ja.

00:07:02: Moderne E-Autos haben dreihundert bis vierhundert Kilometer Reichweite.

00:07:07: Das reicht für fast alle Geschäftsfahrten.

00:07:09: Das ist ja ausreichend.

00:07:11: Und was ist mit Langstrecken?

00:07:12: Gibt es da Lösungen?

00:07:14: Für Langstrecken gibt es Schnellladennetze oder man plant Hybridflotten mit E-Autos für die Stadt und Verbrennern für Langstrecken.

00:07:22: Das ist ja flexibel.

00:07:24: Und was ist mit dem Image?

00:07:25: Ist das gut für Unternehmen?

00:07:27: Sehr gut.

00:07:28: E-Autos zeigen, dass das Unternehmen nachhaltig und zukunftsorientiert ist.

00:07:32: Das kommt bei Kunden und Mitarbeitern gut an.

00:07:35: Das ist ja ein Zusatznutzen.

00:07:37: Und was ist mit der Umwelt?

00:07:38: Wie viel Co-Zwei spart man?

00:07:40: Mit Solarstrom sind E-Autos praktisch ZO-Zwei frei.

00:07:44: Pro Auto spart man etwa drei bis vier Tonnen CO-Zwei pro Jahr.

00:07:48: Drei bis vier Tonnen pro Auto?

00:07:50: Bei fünf Autos sind das zwanzig Tonnen CO-Zwei weniger.

00:07:54: Genau.

00:07:55: Das ist ein wichtiger Beitrag zum Klimaschutz und gut für die CO-Zwei-Bilanz des Unternehmens.

00:08:00: Das ist ja nachhaltig.

00:08:02: Und was ist mit der Zukunft?

00:08:03: Wird das noch besser?

00:08:04: Auf jeden Fall.

00:08:06: E-Autos werden günstiger, haben mehr Reichweite, und laden schneller.

00:08:10: Das klingt ja vielversprechend.

00:08:12: Und was ist mit neuen Technologien?

00:08:14: Wie Direktionales laden kommt.

00:08:16: Dann können E-Autos auch Strom ins Gebäude zurückspeisen.

00:08:20: Zurückspeisen?

00:08:21: Das heißt, das Auto wird zum Stromspeicher?

00:08:23: Genau.

00:08:24: Tagsüber lädt das Auto mit Solarstrom.

00:08:27: Abends gibt es Strom für das Gebäude ab.

00:08:30: Das ist ja revolutionär.

00:08:31: Und was ist mit Lieferfahrzeugen?

00:08:33: Funktioniert das auch?

00:08:34: Ja.

00:08:35: Sogar sehr gut.

00:08:36: E-Transporter sind perfekt für Stadtlieferungen.

00:08:39: Leise, emissionsfrei und günstig im Betrieb.

00:08:43: Das ist ja vielseitig.

00:08:44: Und was ist mit Baufahrzeugen?

00:08:46: Da kommt auch immer mehr.

00:08:48: E-Bagger, E-Gabelstapler, sogar E-Lkw für kurze Strecken.

00:08:52: Das ist ja eine ganze Elektro-Revolution.

00:08:55: Mike, wenn ein Unternehmen jetzt überlegt, seine Flotte zu elektrifizieren, was würdest du raten?

00:09:00: Erstmal eine gründliche Analyse.

00:09:03: Wir schauen uns die Fahrprofile an, planen die Ladeinfrastruktur und dimensionieren die Solaranlage.

00:09:10: Das ist wichtig.

00:09:11: Und worauf sollte man bei der Planung achten?

00:09:13: Auf die richtige Reihenfolge.

00:09:15: Erst die Solaranlage, dann die Ladeinfrastruktur, dann die Fahrzeuge.

00:09:20: Ein Stufenplan.

00:09:21: Und für alle Unternehmer, die jetzt neugierig geworden sind, haben wir zu unserem Jubiläum ein ganz besonderes Angebot?

00:09:27: Ja, ein Jubiläumsangebot.

00:09:30: Für alle Hörer, die bis Ende Juli eine Beratung buchen und dabei den Code Podcastszwanzig erwähnen, gibt es eine kostenlose Flotten-Elektrifizierungsanalyse im Wert von tausend Euro.

00:09:43: Tausend Euro?

00:09:44: Das ist ja unser bisher wertvollstes Angebot.

00:09:46: Was beinhaltet denn diese Analyse?

00:09:48: Eine komplette Flottenanalyse mit Fahrprofilen, Wirtschaftlichkeitsrechnung und Elektrifizierungsplan.

00:09:55: inklusive Solaranlagen, Dimensionierung, Ladeinfrastruktur, Planung und Förderberatung für die nächsten fünf Jahre.

00:10:04: Das ist ja sehr umfassend, perfekt für unser Jubiläum.

00:10:07: Ja, nach zwanzig Folgen wollten wir mal richtig klotzen.

00:10:12: Wir wollen Unternehmen dabei helfen, richtig viel Geld zu sparen und gleichzeitig etwas für die Umwelt zu tun.

00:10:18: Das ist ein toller Service.

00:10:20: Und wie könnte es interessierte Unternehmer am besten Kontakt aufnehmen?

00:10:23: Am einfachsten über unsere Webseite.

00:10:26: Dort kann man direkt einen Termin buchen.

00:10:29: Bei Flotten-Elektrifizierung nehmen wir uns besonders viel Zeit für die Beratung.

00:10:34: Das ist super!

00:10:35: Und wenn ihr schon Erfahrungen mit E-Autos und Solar im Unternehmen gemacht habt, schreibt gerne in die Kommentare.

00:10:41: Wir sind sehr gespannt auf eure Geschichten.

00:10:43: Ja, das würde uns sehr interessieren.

00:10:46: Gerade bei Firmenflotten gibt es oft überraschende Erfahrungen.

00:10:50: Mike, vielen Dank für diese spannende Jubiläumsfolge über Elektromobilität für Unternehmen.

00:10:55: Das ist wirklich eine Investition in die Zukunft.

00:10:57: Gerne Solaria.

00:10:59: Mir macht es immer Spaß, über diese zukunftsweisenden Lösungen zu sprechen.

00:11:03: Und zwanzig Folgen.

00:11:05: Das ist schon ein kleiner Meilenstein.

00:11:07: Das stimmt.

00:11:09: Vielen Dank an alle Hörerinnen und Hörer, die uns in den letzten zwanzig Folgen begleitet haben.

00:11:13: Ja, ohne euch gebe es diesen Podcast nicht.

00:11:17: Auf die nächsten zwanzig Folgen.

00:11:19: Genau!

00:11:20: Und damit sind wir auch schon am Ende unserer zwanzigsten Jubiläumsfolge angekommen.

00:11:24: Vielen Dank fürs Zuhören und bis zum nächsten Mal!

00:11:27: Tschüss und bis bald!